Das Gurtzeug IQ 5 des Herstellers U-Turn hat die Musterprüfung der EAPR nach der neuen LTF NFL II 91/09 erfolgreich abgeschlossen. Produktinformationen des Herstellers
und das Kennblatt aus der Technik-Datenbank auf den folgenden Links.
Die Gleitschirme Tuareg des Herstellers Wings of Change haben die Musterprüfung der EAPR nach der neuen LTF NFL II 91/09 und EN 926 in den Größen S, M, und L erfolgreich mit der Klassifizierung LTF B / EN B abgeschlossen. Produktinformationen des Herstellers
und das Kennblatt aus der Technik-Datenbank auf den folgenden Links. Die Videos werden in den nächsten Tagen veröffentlicht
Der Motorschirm-Antrieb SPRINT mit Polini-Thor Motorder Firma Fly Productshat die Musterprüfung der EAPR nach der LTF NFL II 23/05 erfolgreich abgeschlossen. Die Erstprüfung erfolgte mit einem Garuda "Motor" in den Größen M und L, sowie dem Gradient Taurus 26. Der Antrieb kann mit hoher Aufhängung (Schubstange), fester tiefer und variabler tiefer Aufhängung (Wippe) geflogen werden. Weitere Tragwerke werden folgen. Das Kennblätter wird in der Motorschirm-Datenbak veröffentlicht.
Wir bitten alle Turbo Stop Halter um entsprechende Kenntnisnahme -
Garuda "Motor" - Neue Motorschirme mit EAPR-Prüfung
Latest News
Donnerstag, 15. Juli 2010
Die Gleitschirme Garuda "Motor" des Herstellers Independence
haben die Prüfung der EAPR nach der LTF NFL II 23/05 in den Größen M und L als Motorschirm-Tragwerk erfolgreich abgeschlossen. Damit ist Independence einer der erste Hersteller die einen aktuellen High-End 1-2er auch den Motorschirmpiloten zur Verfügung stellt.
Die Motortragegurte des Garuda "Motor" wurden so konzipert, dass zum Bergflug ohne Motor kein Umbau erforderlich ist. Schirme die in beiden Kategorien (Motorflug & Bergflug) geprüft sind, haben natürlich einen besonderen Vorteil auf dem aufkommenden Markt der E-Termik-Antriebe der Zukunft.
Das Gurtzeug IQ 5 des Herstellers U-Turn hat die Musterprüfung der EAPR nach der neuen LTF NFL II 91/09 erfolgreich abgeschlossen. Produktinformationen des Herstellers
und das Kennblatt aus der Technik-Datenbank auf den folgenden Links.
Die Gleitschirme Tuareg des Herstellers Wings of Change haben die Musterprüfung der EAPR nach der neuen LTF NFL II 91/09 und EN 926 in den Größen S, M, und L erfolgreich mit der Klassifizierung LTF B / EN B abgeschlossen. Produktinformationen des Herstellers
und das Kennblatt aus der Technik-Datenbank auf den folgenden Links. Die Videos werden in den nächsten Tagen veröffentlicht
Die Gleitschirme Garuda "Motor" des Herstellers Independence
haben die Prüfung der EAPR nach der LTF NFL II 23/05 in den Größen M und L als Motorschirm-Tragwerk erfolgreich abgeschlossen. Damit ist Independence einer der erste Hersteller die einen aktuellen High-End 1-2er auch den Motorschirmpiloten zur Verfügung stellt.